Lithium-Ionen-Akkus stoßen an ihre Grenzen, neue Technologien sind aber noch nicht marktreif. Als viel versprechende Option erscheinen Redox-Flow-Akkus, die mit speziellen Flüssigkeiten arbeiten. Batterie der Zukunft: Samsung will schon 2021 auf Graphen-Akkus setzen. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/tesla-batterie-101.html Zukunft Feststoffbatterie 16.03.2020 - Detaillierte Analyse der neuen Klasse für mobile Stromspeicher. 15.04.2020 Redakteur: Dipl.-Ing. Im Rahmen des EU-Forschungsprojekts HIDDEN forscht sie bis 2023 an Selbstheilungsprozessen und nachhaltigeren Herstellungsprozessen von Lithium-Metall-Batterien. Wie viel Gewicht man durch Brennstoffzellen einsparen kann, zeigt Mercedes mit dem GLC F-CELL, der bei gleicher Reichweite 370 Kilogramm weniger wiegt als der EQC. Der der BMW iX3 wiegt 2.490 Kilogramm, ebenso viel wie der Audi e.tron Quattro, dessen Batterie 700 Kilogramm wiegt. https://www.smarter-fahren.de/nachrichten/batterien-der-zukunft 5. Forscher der Universität Münster haben eine Zink-Luft-Batterien mit nicht-alkalischen, wässrigen Elektrolyten versehen. Neue Batteriechemie macht Zink-Luft-Batterie zu Speichertechnologie der Zukunft. Im Projekt Transition werden KIT und HIU Prototypen von Natrium-Ionen-Batterien für den zukünftigen Einsatz in der E-Mobilität und stationären Energiespeicherung entwickeln. Umweltfreundlich, kostengünstig und hochleistungsfähig sollen die Natrium-Ionen-Batterien der nächsten Generation sein – dann können sie eine Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien sein. Um die Batterien der Zukunft zu entwickeln, haben Partner aus Wissenschaft und Industrie aus ganz Europa die Forschungsinitiative Battery 2030+ auf den Weg gebracht. ... sowohl im Bereich der Fest­elektrolyte als auch im Bereich der Grenzflächen der verschiedenen Batterie­materialien, erreicht werden müssen. Samsung will das nun angeblich ändern und forciert die Entwicklung der Graphen-Batterie. Deutsche Forschungszentren nehmen eine entscheidende Rolle in der innovativen Entwicklung der Batterietechnik ein. Ob Laptop, Smartphone oder Elektroauto: Die Lithium-Ionen-Batterie ist derzeit die vorherrschende Akku-Technologie. Eine längere Lebensdauer und eine höhere Energiedichte sind das Ziel. Battery 2030+: Auf dem Weg zur Batterie der Zukunft . Lithium-Ionen-Akkus sind aus unserer mobilen Welt nicht mehr wegzudenken. Damit könnten die bisherigen Schwächen dieser neuartigen Batterietechnologie überwunden werden. (FH) Thomas Kuther. Die Berner Fachhochschule BFH entwickelt zusammen mit Schweizer und europäischen Partnern die Batterie der Zukunft. Technik: Die Batterie der Zukunft Wie lässt sich der unregelmäßig bereitgestellte Strom aus Wind- und Solarkraftanlagen effizient zwischenspeichern?
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