R4, Schalthebel komplett mit Führung. 73; 304 845 ccm 34 PS Mod.74 - Mod. Hergestellt aus 1,5mm Edelstahl! 110 | Temis | Nervastella | ... R4, Schalthebel komplett mit Führung. Captur | Agora | Die Zahnräder des IV. Type PM | Autowartung ist einfacher mit AUTODOC CLUB! Im Dezember 1977 waren bereits fünf Millionen Fahrzeuge produziert, bis 1986 waren es 7,5 Millionen. Type DP | Hergestellt aus 1,5mm Edelstahl! Type NM | Type DO | Type DJ | C-Serie | Als Luxus gab es ein Stofffaltdach, je zur Hälfte von vorne und hinten zu öffnen. Das Modell setzte sich am Markt jedoch nicht durch, weswegen die Produktion nach nur knapp einem Jahr eingestellt wurde. Die wichtigste Neuerung war das Vierganggetriebe statt des Dreiganggetriebes. Type PG | Ab 1983 hatten die kleineren Modelle aus Umweltschutzgründen nur noch 29 PS, lediglich die Ausführung GTL hatte 34 PS. Or. R20 | Am 28. Die Öffentlichkeit kriegte den R4 (der dann ab 1965 in Renault 4 umgetauft wurde) am 28. Angeboten wird hier ein Renault R4 GTL aus dem Jahre 1990 (1108 ccm) zum Festpreis von 3900 €. Der Renault 4 (kurz „R4“, in Frankreich „Quatrelle“ [katʁɛl])[Anm. Type CD | 610 | Pales | Renault launched the Renault 3 and the Renault 4 simultaneously in July 1961. Type PK | Talisman | Type HG | Passend für Renault R4 + R6. Kiger | Nervahuit | Type KH | Fluence | Renault R4 GTL zur Miete in Hannover. Ein Jahr später gibt es 0,85 Liter und 26 PS, und ab 1973 verkauft Renault den R4 immerhin mit 34 PS. Sherpa 5 | Type BX | Type AN | Passend für Renault R4. Line sportlich. Or. Type L | Duster Oroch | Cabriolet | Der am Markt sehr erfolgreiche Wagen wurde während der Produktionszeit von 31 Jahren über acht Millionen Mal verkauft. Type EF | Passend für Renault R4. Getriebe und Differential sitzen bei dem R4 vor dem Motor. 115 km/h. Type AG | R8 | Mit einem kleineren Motor von 603 cm³ ausgerüstet, war er in einer günstigeren französischen Kraftfahrzeugsteuerklasse eingeordnet. … Kwid | R4 | Reinastella | Avantime | Type IC | Kerax | Magnum | Celtaquatre | Januar 2021 um 15:25 Uhr bearbeitet. Type EI | Goélette | Puncher | Der Franzose Automobiltechnik GmbH | Osloer Str. Neu restauriert 2017 Extras: Gr. Ares | R15 | Type GR | Nervasport | Type AM | R2087 | Premier | Schaltgetriebe für RENAULT R4 versandkostenfrei ab 69 € online bestellen. Die Eingangswelle ragte nach vorne heraus, sodass der Motor mit der Wagenheberkurbel gestartet werden konnte, die durch die Stoßstange und den Rahmen zum Getriebe eingeführt wurde. Von Mitte 1976 bis Ende 1978 wurde ein zunächst in zwei Farben lieferbares Sondermodell mit dem Namen Safari angeboten, mit seitlichen Gummileisten und besonderen Sitzen mit integrierten Kopfstützen. Symbol | R4/R5, Halterung für den Schalthebel in der Traverse vorn über Motor. Fuego | [4] Nach dieser Pressemitteilung fuhren 200 weiße R4 am Eiffelturm in Paris vorbei, damals eine für Renault bemerkenswerte Marketingmaßnahme. Type C | Der Hauptschalldämpfer saß im linken, vorderen Kotflügel. Type CF | Renault besitzt auch Tochtergesellschaften RCI Banque (Kfz-Finanzierung), Renault Retail Group (Kfz-Vertrieb) und Motrio (Kfz-Teile). Type FD | Atles | Renault zeichnete in der Folge auch für den Vertrieb und die Wartung dieses Fahrzeugs verantwortlich. AE/Magnum | Super schöner spanischer R4. Type DZ | Type G | Die Fahrzeuge hatten schon Anfang der 1970er Jahre einen Bremskraftregler und stufenlos verstellbare Rücklehnen an den Vordersitzen. Univers | Fructus | Type EK | Traktor GP | Traktor HO | Type S | Dank des Plattformrahmens konnten auch andere Karosserien montiert werden. Nervastella Grand Sport | Supercinco/Supercinq | Diese Antriebseinheit wird nach vorne verschoben, wodurch ein Frontantrieb mit Getriebe vor und einer Art Mittelmotor hinter der … Wer einmal in einem R4 (mit-)gefahren ist, weiß, dass dies Autofahren pur ist! Pulse | Mégane (I II III) | Gang lagen gegenüber. Passt auch auf dem Renault R4 (ist aber relativ unbekannt). Der Schaltknüppel kam direkt aus dem Armaturenbrett - eigentlich hatte er gar kein richtiges Armaturenbrett - und es nannte sich Revolverschaltung. Das war für Renault damals ein sehr mutiger Marketing-Gag. Type BY | Nr. Super Galion SG4 | Safrane (Mexiko) | Nr. K-Truck | Type AE/AF | Type ER | Hi-Boy | Type GV | Luxmore | City K-ZE | Type GX | R4, Halterung für den Schalthebel in der Traverse vorn über Motor. R17 | Primaquatre | Midliner | Traktor PE | Renault ist mit 43,4% am japanischen Nissan und mit 1,55% an der deutschen Daimler AG beteiligt (seit 2012 stellt Renault Motoren für die Mercedes A- und B-Klasse von Daimler her). Passend für Renault R... R4, Manschette auf dem Getriebe, für die Abdichtung Schaltstange (für Getriebe 354 + 328). D-Truck | Monaquatre | Type RA | Type BF | Type NS | Nr. Type JT | R6 | Type HF | Scénic | RE: Schalthebel Reparatursatz Renault R4, R5, 21.04.2015 07:48 : Hi zusammen," /> So wird das Set in Holland beworben, diese Stopfen gibt es dort nicht. Type Q | [8] Zwischen Anfang 1975 und Ende 1990 gab es ihn auch als Renault 4 F6 mit 12 cm längerem Radstand und 20 cm längerem Aufbau, sowie von 1968 bis 1971 als Cabrio (R4 Plein Air genannt) und von Herbst 1970 bis Mitte 1981 mit Kunststoffaufbau als Renault Rodéo 4. 106 | R12 | Mit dem auf 500 Exemplare limitierten Modell Salü endete die Produktion für den deutschen Markt.[9]. Traktor H1 | Type U (b)/U (c)/U (d) | Type IM | Juli 2010 verschrottet. Type IQ | Type DQ | Mit der Einführung des Renault 4 GTL (1108 cm³ mit 34 PS) erhielt die Baureihe Anfang 1978 einen Grill aus grauem Kunststoff und serienmäßigen seitlichen Schutzleisten aus verstärktem Kunststoff. Type H | Renault S-Serie | Type EU | R3 | Type JP | Passend für Renault R4.... R4/R5, Halterung für den Schalthebel in der Traverse vorn über Mo... R4/R5, Schalthebel Reparatursatz (2 Serie). Im Herbst 1972 folgte der Rodéo 6, der über 1108 cm³ Hubraum und 45 PS verfügte. Vel Satis | C-Truck | Kadjar | Type MT | Monasix | Messenger | Der längs eingebaute Fronttriebsatz bedingte eine lange Motorhaube und relativ langen Radstand. Type U (a)/U (e) | Type I | T-Truck, Ausgelaufene Pkw: Passend für Renault R4. Juvaquatre | Type AS | Premium | Ares | Midlum | Rahmen, Fahrwerk, Getriebe sowie zum Teil der Motor des R4 wurden auch im von Herbst 1968 bis zum Frühjahr 1986 hergestellten Renault 6 verwendet. R18 | 7700520704. Die Motorleistung wurde im Laufe der Jahre nur unwesentlich erhöht, bei den ersten ab 1961 gebauten Fahrzeugen von ca. Kritisiert wurde der R4 wegen seines mangelhaften Korrosionsschutzes – die Hohlprofile des Plattformrahmens rosteten von innen her durch, wenn der Neuwagen nicht durch Hohlraumversiegelung geschützt war. Der Renault-Rhombus war links in der Strebe angebracht. Duster | Type T | Ganges saßen unter einem zusätzlichen Deckel vor dem ansonsten senkrecht längs geteilten Aluminium-Getriebegehäuse. ZOE, Aktuelle Transporter: Dank des niedrigen Leergewichts war die Leistung von 26 PS (19 kW) bis 34 PS (25 kW) der Vierzylinder-Reihenmotoren mit seitlicher Nockenwelle und hängenden Ventilena… 1962 - 1993 Premium Lander | Or. In Kolumbien gab es den R4 auch mit einem 1289-cm³-Motor aus dem R12, der Geschwindigkeiten bis zu 145 km/h ermöglichte. 7700560542 + 0608330500 + 0607098000 Damit erreicht der Kleinwagen eine Spitzengeschwindigkeit von ca. Wie original, aber mit zusätzlicher Staubmanschette (bessere Abdichtung). Type PZ | Auf der IAA in Frankfurt am 21. R 312 | 7700560542 + 0608330500 + 0607098000 Nach der Übernahme von Sinpar durch Renault im Jahr 1980 wurde diese Aufgabe von der SOMAC (Société de Montage Autos Camions) übernommen.[7]. Renault G-Serie | Type BZ | Thalia | R4, Halterung für den Schalthebel in der Traverse vorn über Motor. Juvaquatre | Type X | Im Gegensatz zu vielen anderen populären Kleinwagen seiner Zeit (VW Käfer, Citroën 2CV, Fiat 500), war der R4 wassergekühlt. Passend für Renault R4. Type AX | Seinen internationalen Erfolg verdankte der R4 dem Umstand, dass er sehr preiswert, praktisch und vielseitig, im Kraftstoffverbrauch sparsam und mechanisch robust war. Ende 1992 wurde die Fertigung des Renault 4 in Kolumbien sowie bei Revoz in Slowenien eingestellt. GBC 180, Busse: R30 | Unsere Schritt für Schritt-Anleitungen helfen Ihnen dabei, jedwede Reparatur durchzuführen und jedes Autoteil auszutauschen. Vivasport | Extra | R7 | R4 Fourgonette/Furgoneta | Savanna | Lutecia | Type NN | Encore | R4, Schalthebel Reparatursatz (1 Serie). Renault EWD-Renault Verdrahtungspläne (Russisch) Renault: Schaltung Bilder [] Avantime D66 NT8197A 2002_02_04.iso 90,92 MB (95,340,544) [] Avantime D66 NT8204A 2002_04_15.iso 108,41 MB (113,682,432) Im Sommer 1981 löste der Rodéo 5 mit 1280 cm³ und 45 PS beide Modelle ab. Die Karosserie kam mit geringen Ziehtiefen der Bleche und rundum planen Fensterscheiben aus, was dazu beitrug, den Produktionsaufwand gering zu halten. Renault R-Serie | Captur (I) | facts Wind, Ausgelaufene Transporter: Type GS | Type B | 9-11 | D-49377 Vechta, Bremsleitungen vorgefertigt + Hydraulikleitungen, Bremsleitungen + Zub. Type P | Ende 1988 wurden die letzten Modelle in Deutschland verkauft, da der R4 den verschärften Abgasgrenzwerten in Deutschland nicht mehr genügte. 26 PS auf 34 PS (ab August 1970) bis zum Ende der Produktion. Floride | Celtis | Or. Ab 1977 wurden nun eckige Stand- und Blinklichter vorne eingebaut. Reinasport | Type AO | TRM 10000 | Tracer | Type Y | Er hatte dasselbe Nutzlast-Leermasse-Verhältnis wie die Kombilimousine, jedoch 1,885 m³ Laderaum im verbreiterten und erhöhten Aufbau. Auch ein Pick-up wurde gebaut. [11], Aktuelle Pkw: Nicht nur Studenten und junge Familien schätzten den R4, sondern auch die spanische Guardia Civil und die französische Gendarmerie verwendeten den R4 als Dienstfahrzeuge bis weit in die 1990er Jahre. Type KR | Nette Renault Community, Hilfe bei allen Problemen rund um den Renault 19 und auch die neueren Modelle Problemchen nach Motoreinbau (Schaltung einstellen?!) Type AR | Im August 1967 wurde der R4 erstmals modifiziert. Type SO | Type LZ | Type CI | Type KO | Type O (b) | Master | Die sehr einfache, aber funktionsgerechte Konstruktion mit planer Verglasung, Blechformgebung ohne größere Ziehtiefen, ebenem Wagenboden und sehr einfacher Ausstattung ermöglichte nicht nur eine kostengünstige Produktion, sondern auch eine geringe Fahrzeugmasse.[3]. Type AH | R10 | 1978 brachte Renault zusätzlich den R4 GTL mit 1108 cm³ (Normalausführung 845 cm³) auf den Markt, der bei unveränderter Höchstleistung mehr Durchzug bot, aber weniger verbrauchte. Saviem TP3 | August 1961 präsentierte Renault sein internes Projekt R1120,[Anm. Die Innenausstattung der frühen Modelle fiel mit kaum vorhandenen Verkleidungen und primitiven Rohrrahmensitzen äußerst spartanisch aus. Type EE | R4, Manschette auf dem Getriebe, für die Abdichtung Schaltstange ... R4, Schalthebel Führung (solo). Sport Spider, Traktoren: Der Renault 3 – kurz R3 – war die Sparversion des Renault 4, die von September 1961 bis August 1962 nur in Frankreich angeboten wurde. 899 € VB 04779 ... Renault R4 mit H-Kennzeichen. R21 | 3] umbenannt wurde, der französischen Presse als preisgünstigen Pkw. Medallion | Captur wird mit R.S. Celtastandard | Die hinteren Drehstäbe waren längs versetzt, daher war der Radstand links und rechts um wenige Zentimeter unterschiedlich – wie auch bei den Modellen Renault 5, Renault 6 und Renault 16. Wie original, aber mit zusätzlicher Staubmanschette (bessere Abdichtung). Der längs eingebaute Fronttriebsatz bedingte eine lange Motorhaube und relativ langen Radstand. Type FE | Type KZ | 310 | Type AJ | Bis 1964 wurden eine halbe Million Renault 4 hergestellt, im Jahr 1966 waren es schon eine Million Fahrzeuge. Das Renault-Signet, der Rhombus, befand sich nun wieder zentral im Kühlergitter. The cars shared the same body and most mechanical components, but the R3 was powered by a 603 cc version of the engine while the R4 featured a 747 cc engine. Traktor PO | 1][1] ist ein Kleinwagen von Renault (Régie Nationale des Usines Renault), der von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt wurde. Type AQ | 7701457058 (Schalthebel) + 7700568021 (Führung). Renault R4 GTL / Bj 1990 / 1108 ccm / Oldtimer. Kangoo | Kostenfreie, detaillierte Anleitungen und Video-Tutorials zur DIY-Reparatur Ihres RENAULT. Der mittlere Kunststoffring ist aus selbstschmierenden Kunststoff. Type BK | Caravelle | Cergos | R19 | Aber doch ist der R4 von 1961 etwas Besonderes. Vor dem Motor waren das Schaltgetriebe mit dem Differentialgetriebe und darüber die Zahnstangenlenkung eingebaut, was eine flache und lange Lenksäule bedingte, die bei einem Frontalaufprall in den Fahrgastraum eindringen und den Fahrer gefährden konnte. Express | Type DG | Diese Getriebe hatten ein „Z“-Schaltschema, das heißt Rückwartsgang und I. Talisman (SM7) | Nr. Hergestellt aus 1,5mm Edelstahl! Frégate | Ab 1975 produzierte Wagen hatten die gleichen Getriebe wie der Renault 5 mit Graugussgehäusen und „H“-Schaltung. Renault 5 Dreitürer (1972–1984) Produktionszeitraum: 1972–1985 Karosserieversionen: Kombilimousine Motoren: Ottomotoren: 0,8–1,4 Liter (25–79 kW) Länge: 3520 mm Breite: 1550 mm Höhe: 1410 mm Radstand: 2405–2335 mm Leergewicht: ab 735 kg Ursprünglich als Ergänzung zum Renault 4 und als modernere und billiger zu produzierende Alternative zum Renault … Type JR | Maximum power output was rated by Renault … Im Herbst 1974 erhielten die R4-Modelle, ähnlich wie der größere Renault 16, einen schwarzen Plastikgrill. Der aktuelle Renault Captur steht auf der neuen Clio-Plattform, ist größer und besitzt ein neues Infotainment-System. Damit sind 120 km/h möglich. Im Oktober 1962 stellte der Umbauspezialist Sinpar am Pariser Autosalon mit Genehmigung von Renault das erste Modell eines auf Allradantrieb umgerüsteten Renault 4 vor. Vivasix | Rapid, Ausgelaufene LKW: Access | Type CE | So gab es zwischen Mitte 1965 und Ende 1992 den R4 als Fourgonnette Renault 4 F4. Nach dem Abschlussbericht des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle wurden 54 Renault 4 zugunsten der Umweltprämie zwischen dem 27. Type O | Launch of the R3 and R4. Espace | Triber | Vivaquatre | R16 | Das vorangestellte R stand für Régie (Staatsbetrieb), die ersten drei Ziffern bezeichneten das Projekt und die letzte Ziffer die Version. Die Umrüstung erfolgte anfangs hauptsächlich auf dem Typ 4L und wurde während der langen Produktionszeit des Renault 4 laufend an dessen Veränderungen angepasst. August 1961 zum ersten Mal zu sehen, als 200 weiße Exemplare um den Eiffelturm kreisten. R25 | Viva Grand Sport | Virage | R5 | Type V | Der Renault 4 war - neben Ente und Käfer - prägend für das Straßenbild der 60er, 70er und auch 80er Jahre. Novaquatre | Der weitgehend ebene Fahrzeugboden und die kompakten Radaufhängungen mit Drehstabfedern und liegenden Stoßdämpfern hinten ließen eine gute Raumausnutzung der überdurchschnittlich hohen Karosserie zu. 4/4 | Logan | Bis 1967 wurde ein Dreiganggetriebe eingebaut, danach eines mit vier Gängen. R14 | Maxity | Januar 2009 und dem 31. Type ET | Type N (a)/N (b) | Hier finden Sie Ihr neues Auto zum günstigen Preis und können das Fahrzeugangebot leicht und schnell miteinander vergleichen. Or. Type EU | Anfangs war das Kühlsystem verplombt. Type CH | Type MG | Type DM | 3004 R4 PKW ( 5-türig): 319 747 ccm; 320 845 ccm 26PS; 318 845 ccm 34 PS bis Mod. Die Stoßstangen wurden lackiert statt verchromt und die Zierleisten entfielen. Safrane | Durchmesser: 11mm + 35mm. Faltschiebedach Selbstfahrer Startseite COVID-19 INFO So funktioniert es Registrieren Sie Ihr Auto Geschenkgutscheine Hilfe Anmelden de COVID-19 INFO Registrieren Sie … Daher war es etwas länger und der vordere Querträger war deshalb nach vorn gekröpft. Diese Seite wurde zuletzt am 6. Type BM | Arkana | Ceres | Type PI | Gordini | Mégane | R11 | Obwohl man es ihm nicht ansieht, stammt er vom Renault 4 CV ab, einem Hecktriebler mit Motor hinter der Hinterachse. Gewiss, es gab schon vorher Fronttriebler. Wie gesagt die beiden Schwarzen Gummis unbedingt in heisses Wasser legen sonst bricht man sich die Finger. Der mittlere Kunststoffring ist aus selbstschmierenden Kunststoff. Sepand | Spätere Modelle mit größerem Motor (je nach Landesausführung 956 oder 1108 cm³) hatten Scheibenbremsen an der Vorderachse. Twingo | Die äußerlichen Änderungen umfassten einen neuen eloxierten Alu-Kühlergrill mit Mittelstrebe, dessen breitere Einfassung die Scheinwerfer einbezog, daran war er sofort zu erkennen. Type CC | Sandero | Habe Schaltpläne aus den üblichen Reperaturanleitungen und habe auch die Werkstatt Handbücher von Renault als Kopie vorliegen. Doch es waren andere Dinge, die den R4 für die damalige Zeit sehr fortschrittlich machten. Fainéant | Vivastella Grand Sport, Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: Super Goélette SG2 | Das Getriebe wurde mit einer Stange (Rundrohr) geschaltet, die oberhalb des Motors geführt war, sogenannte Krückstock- oder Revolverschaltung. 7700560542 + 7700560543 + 7700560544. Passend für Renault R4 + R5. Type KJ | Espace (I II III IV) | 4CV | Ebenso können Sie Ihren RENAULT R16 hier zum Verkauf anbieten. TN | Type FI | Renault 4F6; 2370 R4F6 Kombi 1108ccm; 2430 R4F6 LKW 1108ccm; 3C2370 R4F6 Pick up 1108 ccm; Typschlüsselnummern des deutschen Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg. Neben einer sparsameren Ausstattung kennzeichnete ihn vor allem das fehlende dritte Seitenfenster zwischen C- und D-Säule. Type D | Alliance | Nevada | Premium Distribution | Type J | Or. Bei dem Renault R4 werden die beiden Kunststoffbuchsen nicht benötigt. Alaskan | Type PL | Renault Captur II (2020): Test. Die Räder waren einzeln aufgehängt und mit Drehstäben gefedert, vorne an unteren Traghebeln mit Schubstreben und oberen Dreieckslenkern, hinten an längs eingebauten Schwingen. Type IR | [6] Er hatte einen Plattformrahmen, mit dem die nichttragende Karosserie verschraubt war. Clio (I II III IV) | Type AZ | Type JS | Type JV | Type HD | Höhe: 21mm. Passend für Renault R4.... R4, Schaltknauf. Type ED | Koleos | Die vorderen Trommelbremsen wurden erst später durch die Scheibenbremsen des R6 ersetzt. Type KD | Type BH | Iliade | Type JM | Suprastella | This placed the R3 in the 3CV taxation class while the R4 was in the 4CV class. Der R4 hatte eine 3-Gang Schaltung. 1998 brachte Renault mit dem Kangoo ein Fahrzeug auf den Markt, das von der Presse als legitimer Nachfolger des R4 bezeichnet wurde. 108 | R9 | Petit-Panel | In Österreich wurden alle Versionen mit 34 PS ausgeliefert, nach Einführung der 3-Wege-Kat-Pflicht (mit Lambdasonde) wurde der Vertrieb in Österreich eingestellt. Clio | Costero | Heute sind R4 gern und selten gesehene Oldtimer auf den Straßen. Nerva Grand Sport | GTA | Sie konnten nicht mit einer Kurbel gestartet werden und hatten daher auch nicht mehr das charakteristische Loch in der Stoßstange. Premium Route | Nr. Type ES | Passend für Renault R4. Passend für Renault R5. Traktor RK, Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939): Type K | Type E | Dank des niedrigen Leergewichts war die Leistung von 26 PS (19 kW) bis 34 PS (25 kW) der Vierzylinder-Reihenmotoren mit seitlicher Nockenwelle und hängenden Ventilen ausreichend. 2][2] das erst 1965 offiziell in Renault 4[Anm. Twizy | Ergos | von Jörg Tombrink am 5.Dec.2004 20:54 : Hallo Dirk, was genau brauchst Du denn von dem Schaltplan? Bei beiden muss das Weiße in das Schwarze. Le Car | Type JD | Estafette | Type MC | Type EJ | Vivastella | Major | Die Sitzbänke erhielten Polsterungen. 1-Buchstaben-Codes: Type A | FR1 | Auch welche mit Längsmotor. Er war das erste Großserienfahrzeug in Kompaktbauweise mit einteiliger, oben angeschlagener Heckklappe (fünfte Tür) und der erste Renault-Pkw mit Frontantrieb. Primastella | Renault 4. Type AK | Type HU | Scala | Laguna (I II III) | D-Truck Wide | Type N (c) | Die ersten Renault 4 hatten vier Trommelbremsen. Eine Ausnahme war der Renault Rodéo, der im Herbst 1970 zunächst als Rodéo 4 mit ebenfalls 845 cm³ auf dem Markt erschien. RENAULT R16 Occasion: Kaufen Sie RENAULT R16 Neu- & Gebrauchtwagen, die zu Ihren Wünschen passen bei AutoScout24. Die Ziffer 4 resultiert aus der entsprechenden, Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, Italian priest gives Pope Francis a 20-year-old Renault – BBC News, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_4&oldid=207327511, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Bis dahin waren insgesamt 8.135.424 Fahrzeuge[4][10] der verschiedenen R4-Modelle vom Band gelaufen. Geschaltet wurde weiterhin mit einer „Krückstockschaltung“, da das Getriebe vor dem Motor eingebaut war. TRM 2000 | Biete hier aus Übernahme einer alten Oldie Werkstatt diesen Renault R5 GTX Prima Baujahr 1989.... 111.111 km 1989. Type JY | Wie original, aber mit zusätzlicher Staubmanschette (bessere Abdichtung). Type CQ | Renault (F) Nr. Type NO | Type R | Dionis | Type AI | Type II | R5 Turbo | Nr. Renault R5 GTX Prima Baujahr 1989 Benzin 73PS Schaltung GKAT. Der hier gezeigte Renault R4 TL Spezial wurde von 1972 bis 1984 gebaut. 82; 405 845 ccm 34 PS ab Mod. R4, Schalthebel Führung (solo). Type AT. Der weitgehend ebene Fahrzeugboden und die kompakten Radaufhängungen mit Drehstabfedern und liegenden Stoßdämpfern hinten ließen eine gute Raumausnutzung der überdurchschnittlich hohen Karosserie zu. R4/R5, Schalthebel Reparatursatz (2 Serie). Modus | Kangoo | Type FS | 7700568021. Type M | Type FK, Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Rennwagen: Type DX | Type CB | Mascott | Ondine | Die Federung war, wie zu dieser Zeit bei französischen Autos üblich, sehr weich ausgelegt, die Leuchtweite war mit kleinen Hebeln an den Scheinwerfern verstellbar. Colorale | Monastella | Rodéo | Type NE | Auch die Verarbeitungsqualität ließ zeitweilig (je nach Montageort) zu wünschen übrig. PR100 | Schaltgetriebe Originalteile für alle R4 , Kasten Modelle von Bj. Der mittlere Kunststoffring ist aus selbstschmierenden Kunststoff. Unter der Motorhaube wirkt ein 845 ccm Reihen-Vier-Zylinder Motor mit einer Leistung von 34 PS. Dauphine | SC 10, Alpine-Renault / Renault-Sport: In Kleinserie wurde der Renault R4 von Sinpar mit zuschaltbarem Allradantrieb versehen. Type CG | Kaptur | Type LS | Hergestellt aus 1,5mm Edels... R4, Schalthebel Reparatursatz (1 Serie). Type ME | Die R4 der ersten Baujahre hatten noch 6-Volt-Bordspannung, und der Anlasser wurde über einen Druckknopf im Armaturenbrett betätigt. Meterware universal, Karosserieinnenverkleidungen, Himmel, Hutablagen + Kofferraumverkleidungen, Unterpolsterung + Federung Sitze + Polstermaterial. Type AL | Type DT | Renault D-Truck Access | September 1961 war er ein „Messestar“. Das Auspuffrohr wurde bis zum Heck verlegt, bisher war der Austritt auf der Fahrerseite vor dem Hinterrad. Type IG | Trafic, Aktuelle Lkw: Type Z, 2-Buchstaben-Codes: Type AB | Latitude |
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